تقرير — ياسر عبد المحسن
عجزت محافظة بني سويف في ايجاد حلول لمشكلة ازمة المواصلات لمواطنيها من بني سويف الي المراكز الستة والقري المجاورة بشكل مخيف بالرغم انه ظاهر وواضح ومستمر.
فمنذ بداية العام الدراسي الحالي ولازال التكدس والازدحام والعشوائية بالمواقف والشوارع بعدة اماكن بالمدينة عاصمة الإقليم وخاصة في منطقة محي الدين والسوق بجواره وبه وعشوائية السرفيس داخل وبجوار الموقف ادي الي فوضي في التنظيم والإدارة مما جعل السائقين يتحكمون في التعريفة والركاب وخطوط السير ومجلس المدينة يتفرج عن طريق ادارة الموقف ومباحث المرور فتجد في الظهيرة والي ما يقرب من العشاء الركاب يتسابقون في اللحاق بالسيارات والسائق يتحكم في خط السير فتجده بحدد سيرا على هواه.والكراسي الثلاثية يجبرهم بالركوب اربعة افراد والاجرة الي ببا ٦جنيهات يجعلها ١٠ جنيهات علي علم الاداره والمباحث ورجال المحافظة وبحمايتهمايضا. واشتكي الكثيرون ولكن لا حياة لمن تنادي والمسئول ودن من طين واخري من عجين……
قياسا بهذا مواصلات الفشن وسمسطا واهناسيا ناهيك عن التفتيش عن مواصلات الفيوم والقاهرة والمنيا فنفس الامر تجده عند سائقي المنيب والتنبيه علي تعريفة بحددها السائق عند التحرك بعيدا عن تعريفة المحافظة وبزيادة ما يقرب من ١٠ جنيهات وايضا سيارات رمسيس التي بغير خطوط سير ويتحكمون في الركاب بكل بجاحة وهذا قانونهم….
ويساعدهم في ذلك مسئول المجلس ويدعي حمادة بتاع البونات وما دام اخذ منهم حق البون وبزيادة بدون إيصال فلا مواطن يعترض اي سيارة.
فيخالفون ويساعدهم علي الاعداد الزيادة ومن داخل الموقف وقبل الخروج ويقوم السائق باعطائه أموال دون ان يأخذ إيصال مما يبين مدي التواطؤ في الفساد والمساهمة فيه.
فالي أي مسار تتجة المحافظة ؟وماذا تريد من مواطنيها؟ هل عليهم ان يتصدوا لوحدهم ام يرضون بالأمر المرير ؟
المواطن ينتظر تحرك سريعا وكفا ما تحمله ثلاثة أشهر دون رحمة بهم أو الاشفاق لمعاناتهم.
التعليقات مغلقة.